Ofte stilte spørsmål

Årlig service er kritisk for å opprettholde garanti og driftssikkerhet. Vi henviser her til servicehefte for intervaller. NB! Din årlige kjørelengde kan tilsi at du skal på service oftere enn 1 gang i året.

Alle mekaniske gjenstander har slitasje. Jo eldre bilen blir, jo viktigere er det å opprettholde bilens serviceintervaller. Ekspertene på RSA BIL merkeverksted kan din bil. RSA BIL har direkte linker til importør og fabrikk på deler og tekniske spørsmål.

Kun merkeverksteder som RSA Bil utfører dette. Obs: De ulike bilfabrikkene krever at alle sikkerhetskampanjer er utført for at kunde skal få godkjent garantiarbeid. Kontakt våre kundemottak ved spørsmål.

Kun merkeverksteder som RSA Bil har tilgang og oversikt over åpne sikkerhetskampanjer på din bil, og mulighet til å utføre disse. Vi ser at altfor mange av ulike grunner ikke har utført disse ofte kritiske sikkerhets- og driftsmessige oppdateringene. Kontakt våre kundemottak hvis du er usikker på om det er åpen kampanje på din bil. Komplett servicehistorikk hos merkeforhandler med både kampanjer og garanti på samme sted gjør feilsøking lettere. I ytterste konsekvens kan man risikere at en frittstående forhandler starter betalt feilsøking og utbedring som du kunne fått gratis før feil oppsto på merkeverksted.

Disse bilene har ofte kun to års fabrikkgaranti, og er ikke beskyttet av den norske fem års garanti/reklamasjonsrett via Forbrukerkjøpsloven. Fabrikk og importør kjenner ikke til at bilen er i Norge uten at dette blir registrert via et merkeverksted. Ved å registrere bilen på merkeverksted får man muligheten til å få nasjonale innkallinger til kostnadsfri utbedring ved sikkerhetskampanjer.

Merkeverkstedene bruker sin kunnskap fra fabrikk for å sikre bilen, og er spesialister på akkurat din bil. Når det er uvesentlige prisforskjeller på EU-kontroll, og merkeverkstedet har spesialistkompetanse anbefaler vi å bruke dette. Kontakt våre kundemottak for spørsmål.

Skifte av registerreim skjer på forskjellige intervaller på forskjellige biler. Husk også at registerreim er gummi som slites og aldres. Det er av største viktighet at du bytter vannpumpe samtidig som registerreim. Grunnen er å sikre motorens kjølesystem og å unngå havari. Hvis du tar kontakt med oss, hjelper vi deg å finne ut når du bør bytte på din bil.

Smøring av bremser er utenfor serviceprogrammet og får økt aktualitet ved lengre tid uten bruk. Vinterbruk og salting medfører ekstra vedlikehold. Deler av bremsene kommer i salt, og kan sette seg fast grunnet korrosjon. Ved «normal» bremsing blir bakbremser veldig lite aktivert, (tar mest foran ved pen bremsing), og dermed også årsak til at de setter seg eller går treigt. Vi anbefaler derfor smøring av bremser hvert år/hver service.

Bremsevæske bør byttes annen hvert år og er en del av serviceprogrammet. Utfordringen kan komme når bremsevæsken blir slitt utover to år. Kokepunktet for bremsevæsken blir lavere. I verste fall kan dette medføre at du står uten bremser i kritiske situasjoner grunnet varmgang.

Ikke gå tom for AC-gass på tur. AC gass fylles på våre verksteder, og anbefales sammen med årlig service.

Klimaanleggets kanaler utsettes for mye vanndamp, og er derfor ett effektivt grosted for bakterier og skadelige soppsporer. Dette kan fremkalle allergiplager og skaper ubehagelig lukt i kùpeen. For å fjerne og forebygge mot dette anbefaler vi å utføre Klimarens og skift av kùpefilter hver 15.000km eller en gang i året.

Dekk må byttes når mønsterdybdeb er 3 mm (vinter) eller :1,6 mm(sommer). Alder på dekk påvirker også bremselengde da gummien hardner. Man anbefaler å være på vakt når alderen nærmer seg fire år.

Et utlada batteri gir som tommelfingerregel aldri mer enn 80 % maks kapasitet etter oppladning og bør ha en viss utbyttingsfrekvens etter utladning. En booster er en «hjertestarter» for flate batterier, noe som kan være spesielt praktisk hvis man ferdes langt utenfor allfarvei. Ta kontakt med oss for et tilbud på en slik booster.