Nå lanseres årets nyhet fra verdens største elbilprodusent – superbilen EVO 4x4. Denne helelektriske modellen imponerer sterkt med avansert firehjulstrekk, 470 km rekkevidde, 1500 kg hengervekt og stor bagasjekapasitet. Med disse egenskapene til en sylskarp pris er EVO 4x4 ventet å ta det norske markedet med storm.
En uslåelig modell med markedets beste pris
Superbilen EVO 4x4 starter knallhardt med en lanseringspris fra utrolige 389 900,-, inkludert firehjulstrekk.
-Vi ønsker alltid å gi våre kunder det beste produktet til den beste prisen. EVO 4x4 har ikke bare svært imponerende spesifikasjoner, den er også fullspekket med utstyr inkludert i prisen. Det er nesten ingen modeller som kan konkurrere på dette nivået, og derfor har vi ingen tvil om at EVO 4x4 blir en suksess, forteller Frank Dunvold, Adm. direktør i RSA og ansvarlig for BYD Norge.
Kraft, lang rekkevidde og lynrask lading
BYDs nyeste tilskudd leverer sterke ytelser takket være to elektriske motorer og intelligent firehjulsdrift. Samlet effekt er 443 hk, med et dreiemoment på 560 Nm, noe som gir en akselerasjon fra 0–100 km/t på kun 3,9 sekunder. Resultatet er en bil som kombinerer sportslige prestasjoner med stabilitet og kontroll – også under krevende kjøreforhold.
Den avanserte 74,8 kWh Blade-batteripakken gir en WLTP-rekkevidde på 470 kilometer. Med hurtiglading opptil 220 kW, kan batteriet lades fra 10 til 80 prosent på kun 25 min, noe som gjør lange turer både enklere og mer effektive.
Funksjonell og effektiv
EVO 4x4 er perfekt utformet til praktisk og funksjonelt bruk i hverdagen. Bagasjekapasiteten er på hele 591 liter, fordelt henholdsvis 490 l i bagasjerommet og en praktisk frunk på 101 l. Med baksetene nedfelt øker kapasiteten til hele 1360 liter.
EVO 4x4 er allsidig og praktisk med en hengervekt på 1500 kg, ideelt for dem som trenger ekstra kapasitet i hverdagen.
Med en lengde på 4455 mm, bredde på 1875 mm og høyde på 1615 mm, tilbyr EVO 4x4 god plass i kupeen og ventilerte forseter. Baksetepassasjerer får rikelig benplass og egne setevarmere, noe som sikrer høy komfort for hele familien.
Enestående teknologi og ingen sikkerhetskompromisser
BYD har bygd sitt selskap basert på innovativ teknologi, og EVO 4x4 er ingen unntak. Superbilen er utstyrt med den nyeste 800V BYD e-plattform 3.0, designet eksklusivt for helelektriske kjøretøy. Plattformen er nå enda mer kompakt, noe som gir bedre smidighet og kraft. e-Plattform 3.0 gir også økt sikkerhet og forlenget rekkevidde ved lave temperaturer.
Fullspekket med utstyr inkludert i prisen
Den elektriske modellen er utstyrt med BYDs nyeste 15,6-tommers infotainmentskjerm med Google built-in, som gir sømløs tilgang til tjenester som blant annet Google Maps. Apple CarPlay og Android Auto er selvfølgelig også tilgjengelig. Varmepumpe er også standard, noe som bidrar til effektiv energibruk og høy komfort året rundt.
EVO 4x4 kommer med fire forskjellige kjøremoduser, Eco, Comfort, Sport og Snow. Annet utstyr og nyttige funksjoner inkluderer: 2-sone klimaannlegg, isolert frontrute med UV-beskyttelse og lydisolering, 11kW ombordlader (OBC), NFC nøkkelfunksjon, V2L-funksjon (Vehicle to load), 360 ° kamera, Dynaudio® lydsystem med 12 høyttalere, internett i bilen, bagasjeromlys, panoramatak, elektrisk bakluke og Head-up Display (HUD).
-Selv om modellen bygger videre på BYD ATTO 3, er oppgraderingene så omfattende at bilen fremstår som en betydelig videreutvikling. Derfor har vi valgt å lansere den under et eget modellnavn: EVO 4x4, opplyser Dunvold.
EVO 4x4 er på plass og tilgjengelig hos alle BYD-forhandlere fra ca. 20.mars
Om RSA
RSA er en nord-europeisk bilimportør i 13 land, og er den offisielle distributøren av BYD i Norge og på Island. Som et privateid selskap med historie helt tilbake til 1936, har RSA utviklet sterke merkevarer i mange markeder. Siden oppstarten har mobilitet og transport vært utgangspunktet gjennom alle selskapets faser.
RSA har i dag hovedkontor i Drammen, og har i tillegg virksomhet i Sverige, Danmark, Finland, Polen, Tyskland og Island. RSA har allerede bygget opp et store forhandlernettverk som strekker seg over hele Nord-Europa med merkene Suzuki, Isuzu, Maxus, BYD, JAC og KGM.
Om BYD
BYD startet som en batteriprodusent for litt over 30 år siden. Selskapet produserte sitt første nye energikjøretøy (NEV) – verdens første masseproduserte ladbare hybrid – i 2008, og har siden befestet sin posisjon som global markedsleder innen NEV, med rekordhøyt salg av både elbiler og Super Hybrid PHEV-modeller. BYD er til stede i mer enn 110 land og regioner, og feiret så sent som i desember 2025 produksjonen av sitt 15 millionte NEV-kjøretøy.
I 2025 solgte BYD 4,6 millioner kjøretøy globalt, hvorav over én million ble solgt utenfor Kina. Selskapets globale hovedkontor ligger i Shenzhen, og BYD har 120 000 ingeniører innen forskning og utvikling. Innovasjonstakten er høy, med i gjennomsnitt 45 nye patentsøknader hver arbeidsdag.